La Rochelle pour préparer la finale...

 

Afin de ne pas rester deux mois sans courir avant la finale, nous choisissons d'aller à La Rochelle encore un rallye au plus fort coefficient de la coupe de France.

Certes nous sommes très loin du profil des routes Corses mais il y des spéciales de nuit comme à la finale et c'est un rallye que j'appréciait quand j'y participais dans le cadre des formules de promotion Citroën en 1994, 1995, 1996, 1999 et 2000, avec une troisième place du challenge AX GTI en 1996 comme meilleur résultat.

 

Malheureusement seulement 5 km de spéciale m'étaient familiers, tout le reste  était entièrement nouveau contrairement à mes principaux adversaires.

Le rallye débutait plutôt mal puisque dans la première spéciale, l'insuffisance lumineuse de ma rampe de phare me fis louper une intersection et nous relégua à plus de 30 s des meilleurs du groupe N. Pour couronner la soirée la neutralisation juste devant nous de la deuxième spéciale nous empêcha de refaire une partie de notre retard.

Le lendemain nous repartions loin au classement et nous étions bien décidé à refaire notre retard mais malheureusement un mauvais choix de pneus pour trois spéciales d'affilé (pneus pluie sur le sec) et quatre tête à queue auront raison de notre course en terminant quand même 2ème du groupe N et 2ème de la classe 4 derrière Michel BOURGEOIS !

Donc ce n'est pas si mal et nous n'avons pas abîmé la voiture pour la finale.