Bien que n'ayant pas encore repris ma place dans la voiture, je trouve le temps de rédiger quelques lignes pour vous donner des infos sur les résultats d'Éric !

 

Mais tout d'abord, voici quelques nouvelles de ma santé qui, je vous rassure de suite, va bien ! La petite révision des 40 ans s'est bien passée, la convalescence aussi, c'est donc la licence en poche que je rédige ces quelques mots.

 

Après la victoire de classe à Mâcon, Éric, toujours copiloté par Benoît HANQUIER, était attendu au rallye des Châteaux et Vins de Loire !

Une "vieille" connaissance, Jean-Pierre LANDRON et JEANDOT attendaient l'équipe ABB Racing de pied ferme.

Mais les pièces de la boite n'étant pas arrivées à temps, c'est avec un embrayage de série et sans le 4ème rapport que la SUB devra être rouler.

Etant donné les conditions d'utilisation "précaires" , c'est avec seulement 4 vieux pneus de Macon 2003 et sans assistance pour limiter les frais, que l'équipage partira en toute décontraction pensant ramener seulement quelques points derrières les trois ou quatre furieux habituels du groupe N.

Dès la première spéciale et malgré le sentiment d'avoir mal roulé, Éric prenait la tête du groupe à sa grande surprise, place qu'il ne quittera plus,

empochant tous les scratchs du groupe N, la première victoire de groupe du mois et la 2ème victoire de classe consécutive.

Comme quoi une grande décontraction peut amener à des résultats surprenants !

L'équipe étant pour le moins motivée après ces 2 victoires, ABB Racing décide de faire le déplacement au Rallye de la Montagne Noire malgré

des conditions difficiles :

 

                - Benoît Hanquier n'étant pas disponible, c'est Denise BUIRON qui prendra la place de droite.

                  Bien que très expérimentée, un changement de copilote nécessite toujours un temps d'adaptation.

 

                - Pirelli n'est pas en mesure de nous fournir les pneus dans les délais. La Subaru ABB Racing sera donc chaussée de Michelin.

 

                - Voilà un certain temps, voir un temps certain, qu'Éric n'a pas roulé en montagne...

 

Ce rallye fait parti des plus gros coefficients de la Coupe de France (cœf 2,5), la liste des partants est donc particulièrement fournie en Mitsubishi, Clio RS.

Le spectre de la Finale en Corse attire du monde et les places seront chères ! On y retrouve même Xavier LEMONNIER le pilote officiel IGOL

qui dispute le Championnat de France en SUBARU Spec C montée en Belgique. Et oui, ABB RAcing est toujours le seul préparateur à faire

marcher des SUBARU GrN en France !

 

Au départ de la première spéciale, Éric est très tendu ! Il faut dire que se lancer, de nuit, avec des pneus au comportement inconu (aucun essai réalisé au préalable),

une nouvelle copilote, dans une telle épreuve, est pour le moins stressant.

 

Malgré cela, Éric remporte 10 spéciales sur les 11 disputées ! Empochant ainsi une nouvelle victoire de classe et la deuxième place du groupe N.

 

Il faut aussi rendre hommage aux mécaniciens ABB Racing qui ont remis en état la voiture après une excursion dans un trou,

Éric s'étant fait surprendre lors d'un freinage sur un goudron rendu fondant par la chaleur !